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<< Baureihe 185 - TRAXX-Lok für Europas Güterverkehr >>


Grundgedanke des Bombardier TRAXX-Systems ist es, eine Lokomotive für den grenzüberschreitenden Verkehr in Europa verfügbar zu haben. Dazu sind verschiedene länderspezifische Ausrüstungspakete für die Lokomotiven vorgesehen. Die auf Basis der 145 entstandene Baureihe 185 ist neben dem deutschen Netz auch für den Betrieb bei 25kV/50Hz ausgerüstet und kann somit von Deutschland aus auch nach Frankreich, Luxemburg und Dänemark fahren. Die 185 ist bisher in 2 Varianten (TRAXX und TRAXX2) gebaut worden, welche man äußerlich schon durch die leicht abgeänderte weil crashoptimierte Lokkastenform unterscheiden kann. Die 185 wird einmal die Elloks der Baureihen 140 und 155 aus dem Betriebsalltag ablösen. Schon heute ist sie sehr häufig im Einsatz zu beobachten. Neben 400 Maschinen bei der DB (TRAXX 185 001-200 und TRAXX2 185 201-400) sind zahlreiche Lokomotiven bei privaten EVU und im Ausland im Einsatz.

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185 210 taucht mit dem Kohlezug aus Spreewitz am 27.01.07 unter der Brücke am Dresdner Platz in
Chemnitz auf.

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Am 17.02.07 braust 185 214 mit dem Kohlezug Spreewitz-Chemnitz durch den zum Hp degradierten ehemaligen Bf Oberlichtenau.

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Durch einen Signalhalt in Chemnitz/Furth konnte der Zug sogar noch bei der Einfahrt in den Chemnitzer Hbf fotografiert werden.

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Lokportrait von 185 214 am 17.02.07 im Hauptbahnhof Chemnitz.

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Am wunderschönen 14.04.07 fährt 185 206 mit dem Kohlezug nach Chemnitz/Siegmar aus dem Chemnitzer Hbf aus.

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185 159 bespannt am 19.05.07 den Kohleleerzug nach Spreewitz, hier fährt sie aus Chemnitz/Siegmar kommend in den Chemnitzer Hbf ein.

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Von der Festung Königstein entstand am 14.10.07 dieses Bild der silbernen 185 562 der ITL, welche einen langen Kesselwagenzug durch Königstein zieht.

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Unterhalb der Bornitzer Straßenbrücke konnte am 24.04.08 185 296 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Riesa festgehalten werden.

In der Ortslage Canitz erwischte ich am 24.04.08 185 549 von Rail4Chem mit einem "Mischer" in Richtung Riesa.

Unerkannt blieb diese 185 von Rail4Chem, welche am 30.05.08 mit einem Kesselzug bei Bennewitz die Mulde überquert.

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185 176 fährt am 07.06.08 mit FIR 51772 nach Seddin aus dem Bahnhof Reichenbach im Vogtland aus.

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185 211 ist am sonnigen 01.04.09 mit dem morgendlichen Kohleleerzug CS61551 bei Chemnitz-Süd unterwegs.

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Am 04.04.09 fährt Schwestermaschine 185 317 mit der gleichen Leistung durch die Felder bei Oberlichtenau.

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185 071 - eine 185er der ersten Generation - ist am Nachmittag des 26.09.09 mit einem Kokszug von Bad Schandau in Richtung Dresden unterwegs.
Hier durchfährt der Zug die Ortslage von Königstein in der Sächsischen Schweiz.

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185 649 der ITL passiert am Vormittag des 30.05.11 mit einem Staubbehälterwagenzug das östliche Stellwerk des ehemaligen Güterbahnhofes Königstein.

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Am Nachmittag des 05.03.13 ist 185 059 mit dem umgeleiteten EZ52524 in den schneebedeckten Feldern bei Chemnitz-Furth auf dem Weg nach Engelsdorf.

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Auch SBB-Cargo beförderte Container südwärts, 482 062 traktionierte den bunten "Kistenzug".

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Oben vom Waldrand lassen sich in Hermannspiegel nachmittags auch nordwärts fahrende Züge ganz gut umsetzen, hier ist wieder eine 482 von SBB-Cargo mit einem bunten Containerzug der Protagonist des Bildes.

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Am Nachmittag des 05.03.13 ist 185 059 mit dem umgeleiteten EZ52524 in den schneebedeckten Feldern bei Chemnitz-Furth auf dem Weg nach Engelsdorf.

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Auch privat bespannte Autozüge werden zurzeit über Chemnitz geleitet. Am Nachmittag des 23.03.13 rauscht die von PCT Altmann angemietete Railpool 185 681 mit einem überwiegend leeren Autozug durch den verwahrlosten Haltepunkt Chemnitz-Mitte westwärts.

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Bei Chemnitz-Furth konnte am schönen Frühlingsmorgen des 25.04.13 185 259 mit dem umgeleiteten GA60004 Mosel-Braunschweig fotografiert werden.

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An selbiger Stelle und am gleichen Tag, allerdings in der Gegenrichtung und am Abend, konnte auch eine 185 "erlegt" werden - es war die 681, welche mit einem PCT-Altmann-Autozug vermutlich nach Glauchau oder Gößnitz unterwegs war.

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Bei schon tiefstehender Sonne konnte am 25.02.14 185 409 mit dem Raildox-Sandzug ins "Muschterländle" zwischen Zehma und Lehndorf fotografiert werden.

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Im zarten Morgenlicht eines herrlichen Frühlingstages rauscht 185 409 am 13.03.14 mit dem Sandleerzug aus Süddeutschland durch die Felder bei Zehma ihrem Zielbahnhof Gößnitz entgegen.

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In der bekannten Kurve bei Mockern entstand am Mittag des 11.03.14 dieses Bild von 185 220, welche den Umleiter EZ51651 nach Hof befördert.

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482 037 der InfraLeuna war ebenfalls mit Kesselwagen in Richtung Großkorbetha unterwegs.

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Der nächste Vertreter der TRAXX-Lokomotivfamilie war die grün-weiß-silberne E186 133 der ITL, welche mit einem Schiebewandwagenzug in Richtung Leipzig-Wahren durch Wiederitzsch rauscht.

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185 513 der Emons Rail Cargo rauscht am Nachmittag des 15.04.15 mit einem Containerzug in Richtung Nordseehäfen durch die Coswiger Bahnhofsgleise.

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Kurze Zeit später folgt 386 006 des tschechischen Metrans Logistikunternehmens ebenfalls mit einem Containerzug, Ziel des Trains ist Hamburg oder Bremerhaven.

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Am frühen klaren Morgen des 15.05.15 ging es einmal zum Fotografieren an die Elbe bei Dresden-Briesnitz. Nach einer ganzen Weile des Wartens kam als erster Güterzug dieser Cerealien-Train, welcher von 185 598 der ITL in Richtung Tschechien befördert wurde. Auch für Ballonfahrer bot dieser Morgen beste Bedingungen, wie man links im Bildhintergrund erkennen kann.

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Die ursprünglich als letzte für die DB vorgesehene und gelieferte Lok der Baureihe 185.2, namentlich die Nummer 399, passiert am Mittag des 12.09.15 mit dem gemischten Güterzug EZ52523 von Leipzig- Engelsdorf nach Zwickau den Schrankenposten an der Nordeinfahrt des Bahnhofes Gößnitz.
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