Die älteste sächsische Schmalspurbahn war die Strecke von Wilkau-Haßlau nach Carlsfeld. Sie wurde 1881 mit dem ersten Abschnitt von Wilkau-Haßlau nach
Kirchberg eröffnet. Das letzte Teilstück Wilzschhaus - Carlsfeld wurde dann 1897 in Betrieb genommen. Die Gesamtlänge betrug damit 42km! Bemerkenswert
an der Strecke waren 3 gewaltige Viadukte – die beiden Stützengrüner und das Muldentalviadukt. Leider wurden alle nach der Stilllegung der Bahn abgerissen,
dies ist auch der Grund, warum die heutige Museumsbahn nicht ohne weiteres verlängert werden kann.
Die Bahn hatte zu Lebzeiten sowohl Bedeutung für den
Güterverkehr als auch für den Personenverkehr (Wintersportgebiet Carlsfeld). Bereits 1967 begann aber der teilweise Abriss der Bahn. Der Personenverkehr
wurde eingestellt und 1977 verkehrte dann auch der letzte planmäßige Güterzug. Wie auch im Preßnitztal blieb von der Bahn so gut wie nichts übrig. Doch
auch hier fanden sich Enthusiasten, welche nach der Wende den Wiederaufbau zumindest eines Teilstückes ins Auge fassten. 1999 war dann der Traum wahr
geworden, von der IV K geführte Züge dampften wieder zwischen Stützengrün/Bürstenfabrik und Schönheide Mitte. 2001 wurde sogar noch die Stichstrecke in
den Einschnitt bis Stützengrün/Neulehn in Betrieb genommen. Die Eisenbahnfreunde gerieten aber in Zwistigkeiten, so dass sich der Verein in 2 Gruppen
aufsplittete – den F.H.W.E (siehe entsprechende Galerie) und den Museumsbahn Schönheide e.V.
Auf der Museumsbahn Schönheide verkehren heute zwei IV K´s, die 99 582 und die ehemalige Rothenkirchener Denkmallok 99 516, welche vor dem vergammeln gerettet wurde
und heute wieder als älteste betriebsfähige IV K in alter Schönheit durch das Erzgebirge dampft. Auch auf dieser Bahn verkehren die Züge im wiederhergestellten Flair der DR, was natürlich besonders
bei den Fotofans großen Anklang findet. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Aktivitäten in den nächsten Jahren entwickeln werden. Wird man wieder bis Schönheide Süd
fahren können, vielleicht gar irgendwann wieder bis Carlsfeld? Meine schönsten Aufnahmen der Museumsbahn Schönheide habe ich auf dieser Seite zusammengestellt.
Am 22.10.2006 befindet sich 99 516 mit ihrem Zug aus Schönheide-Mitte bei Neuheide in Richtung Stützengrün auf Talfahrt.
Etwas später am selben Tag entstand diese Aufnahme kurz vor dem Hp Neuheide. Wiederum ist 99 516 mit einem Zug nach Stützengrün unterwegs.
An jenem Herbsttag war auch 99 539 alias IV K 132 aus Radebeul zu Gast. Die Lok im ursprünglichen sächsischen Outfit wurde hier zwischen Neuheide und Schönheide-Mitte mit historischer Wagengarnitur auf Bergfahrt angetroffen.
Später am Nachmittag bespannte dann 99 516 diese Traditionswagen und verließ auf dieser Aufnahme gerade Stützengrün.
Als Abschluss des Fototages gelang am 22.12.06 noch diese Aufnahme von 99 516 bei der Einfahrt in Neuheide.
Am 16.02.07 wartet 99 582 im Hp Neulehn auf die Abfahrt nach Stützengrün/Bürstenfabrik.
99 582 drückt am 16.02.07 den Zug in den Haltepunkt Neulehn , dem Endpunkt der Strecke. Dies ist notwendig, da ja dort nicht umgesetzt werden kann.
99 582 rangiert am 16.02.07 im Bf Stützengrün, im Hintergrund das imposante Ziegelgebäude der Bürstenfabrik.
99 582 ist am Nachmittag des 16.02.07 zwischen Stützengrün und Neuheide unterwegs.
Am Morgen des 16.02.07 fährt 99 582 mit ihrem Zug aus Stützengrün kommend in Neuheide ein.
Mit dem ersten Zug des Tages aus Schönheide erreicht 99 582 bei "Kaiserwetter" am 16.02.07 den Bf Neuheide.
99 582 dampft am Nachmittag des 16.02.07 zwischen Neuheide und Schönheide bergwärts.
Die vielleicht bekannteste Fotostelle ist die große Kurve vor der Einfahrt Schönheide, mit der Stützengrüner Bürstenfabrik im Hintergrund.
Am 16.02.07 konnte 99 582 mit ihrem Zug an dieser Stelle auf den Chip gebannt werden.
99 582 genießt am 16.02.07 ihre verdiente Mittagspause in der Sonne vor dem Schönheider Lokschuppen.
Die gleiche Szene nochmal in schwarz/weiß aus einer anderen Perspektive.
IV K – Parade vor dem Heizhaus in Schönheide. Wie in längst vergangenen Tagen präsentieren sich 99 582, 585 und 516 am 11.08.12 in der Mittagssonne dem Fotografen.
Auch diese Szene nochmal in schwarz/weiß aus einer anderen Perspektive.
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