<< Die Baureihe 155 im Einsatz für private Eisenbahnverkehrsunternehmen >>
Mit einem Leerkesselzug aus Rhäsa verlässt MEG 707 (155 230) am Abend des 15.04.15 den Bahnhof Coswig bei Dresden in Richtung Stendell.
Am Elbufer bei Dresden-Briesnitz brachte am Vormittag des 15.05.15 wiederum 155 230 der MEG einen Kesselzug für das Tanklager Rhäsa zum Rangierbahnhof Dresden-Friedrichstadt.Aufgrund von Bauarbeiten konnte wahrscheinlich nicht wie üblich in Coswig auf Dieselloks nach Rhäsa umgespannt werden.
Am 21.04.16 wurde wieder einmal das Tanklager in Chemnitz-Furth mit Nachschub versorgt. Die LEG übernahm damals diese Leistung, welche bis dahin fast ausschließlich durch die ITL erbracht wurde. Die wieder mit Latz-Anstrich versehene 155 078 brachte an einem wunderschönen Frühlingsmorgen 132 004 und eine lange Schlange nagelneuer GATX-Kesselwagen von Hamburg nach Chemnitz, hier fotografiert bei Niederlungwitz. Das erwähnte Tanklager in Chemnitz-Furth wurde im Jahre 2019 allerdings geschlossen.
Nachdem am Morgen des 16.04.19 überraschend die Speicherkarte meiner Kamera ihren Dienst versagte (so etwas ist wirklich bitter!), konnte zum großen Glück 2 Tage später die zu 100% identische Szene noch einmal im Bild verewigt werden. 155 195 alias Lok 704 der MEG und 077 012 alias Lok 321 ziehen den Zementzug DGS62640 Regensburg-Rüdersdorf in der Morgensonne durch die große Kurve bei Mockern im Altenburger Land.
Am Morgen des 21.09.19 ist die blau-weiße 155 053 der Integro mit einem Kesselwagenzug bei Zehma im Altenburger Land in Richtung Hof unterwegs. Ein markantes Wahrzeichen der Gegend ragt im linken Bildhintergrund empor, es handelt sich um einen Radarturm der Bundeswehr in Gleina. Im rechten Bildhintergrund hingegen erkennt man den schlanken spitz aufragenden Turm der Dorfkirche Saara.
Am Mittag des 25.03.2020 konnte 155 045 (ehemals 155 238) der PRESS mit dem 14tägig verkehrenden Kokszug nach Glauchau am Haltepunkt Chemnitz Schönau abgepasst werden, kurz bevor die Sonne für jenen Tag verschwand.
Am 09.04.20 war wieder der Kokszug angekündigt. So ging es mal schnell mit dem Rad nach Furth hoch. Gar nicht lange warten brauchte ich auf den DGS43390 nach Glauchau, den wieder 155 045 bespannte.
Am 24. April 2020 wurde einmal mehr 155 045 in den Fokus genommen, welche mit einem Schotterzug von Hosena nach Chemnitz in der Bahnhofseinfahrt von Gößnitz auftauchte.
Da sie erst RE und RB nach Glauchau durchlassen musste, konnte auf einer Wiese in Dennheritz noch ein weiteres Foto angefertigt werden.
Für den Nachmittag war ein schöner Kesselzug mit der im PRESS-blau lackierten 155 026 (ex 155 211) nach Hof angekündigt, welche ich bislang noch nie vor die Linse bekam. Also ging es seit langer Zeit mal wieder ein paar Kilometer weiter weg ins Altenburger Land. An der Nordeinfahrt des Altenburger Bahnhofes befindet sich die kleine Ortschaft Unterzetzscha wo noch ein konventinelles elektromechanisches Stellwerk W1 seine Dienste verrichtete. Dieses wurde als Zutat für das Motiv auserkoren. Wie man sieht, zogen vermehrt Wolken auf und ich richtete schon manch bangen Blick gen Himmel. Aber als die strahlend saubere 155 026 mit dem DGS69371 von Wilhemshaven nach Hof dann auftauchte, strahlte auch die Sonne ungetrübt. Und ich danach auch über ein gelungenes Bild der fotogenen Maschine.
Auf der Hauptstrecke Leipzig-Hof schlich am Nachmittag des 27.04.21 die 155 053 der PRESS mit einem nicht allzu langen Kesselzug DGS60973 durch den seinerzeit eingleisigen Bauabschnitt bei Zehma nach Süden.
Ein sehr schön fotogener Ganzzug verkehrte am Abend des 09.06.21 von Hosena nach Mosel. 155 110 der WFL brachte einen Schotterzug zu einer Gleisbaustelle und wurde hier in der Abendsonne in Chemnitz-Reichenbrand erwartet.
Aufgrund von Bauarbeiten bei Altenburg wurden im Juli 2021 viele Züge über Chemnitz umgeleitet. PRESS 155 053 (ex. 155 179) brachte am 03.07. einen Kesselzug von Wilhelmshaven Ölweiche nach Hof und wurde von mir in Chemnitz-Reichenbrand erwartet.
155 045 der PRESS holte am Morgen des 27.07.21 einen zwischengeparkten Kesselleerzug aus Werdau ab und durchfuhr hier gerade im schönsten Sonnenschein mit dem DGS 95281 den zum Aufnahmezeitpunkt eingleisigen Bauabschnitt am Haltepunkt Chemnitz-Süd.
155 204, bei der PRESS mit der Ordnungsnummer 059 eingereiht, brachte am Mittag des 07.10.21 einen Kesselzug aus Wilhelmshaven-Ölweiche nach Hof. Der Zug fuhr in Umleitung über Chemnitz und konnte somit in den Feldern bei Glösa auf den Chip gespeichert werden.
Auch im Frühjahr 2022 gab es aufgrund des wegen Bauarbeiten gesperrten Bahnhofes Gößnitz wieder Umleiterverkehr über Chemnitz und Riesa. Auch dabei konnte ich wieder 155 059 vor einem Kesselzug nach Wilhelmshaven-Ölweiche ablichten, als sie am Vormittag des 28.02.22 durch Grüna bei Chemnitz rauschte.
Zwei Tage später am 02.03.22 war selbige Maschine an just der selben Fotostelle in Grüna in die Gegenrichtung unterwegs, diesmal hatte sie den beladenen Zug DGS95398 von Wilhelmshaven-Ölweiche nach Hof am Haken.
Am wunderschönen Morgen des 10.03.22 fuhr ebenfalls ein Kesselleerzug aus Hof über Chemnitz, der hier über Nacht "zwischengeparkt" wurde. 155 183 von Maik Ampft Eisenbahn Dienstleistungen war für die Traktion zuständig und wurde hier in den Feldern bei Chemnitz-Glösa kurz nach der Abfahrt von 4 Fotografen erwartet.
Am letzten Tag des Monats Mai 2022 brachte 155 026 der PRESS wieder einmal einen Kesselwagenzug nach Hof. Aus Zeitmangel wurde kurzerhand wieder vor dem BÜ in Chemnitz-Furth Stellung bezogen, um die fotogene Maschine in Empfang zu nehmen.
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