Erinnerung an den Planbetrieb im Chemnitztal zum ersten: Im September 1985 überquert eine 50er mit einem Personenzug nach Rochlitz die Chemnitzbrücke kurz vor Markersdorf. Heute rollen hier Radfahrer darüber. Die Loknummer ist aufgrund der leichten Bewegungsunschärfe leider nicht wirklich erkennbar. Foto: Jürgen Oehler
Erinnerung an den Planbetrieb im Chemnitztal zum zweiten: Die Altbaumaschine 50 2740 verlässt an einem Sommerabend im Juli 1985 mit einem Personenzug nach Rochlitz den Bahnhof Glösa.
Foto: Jürgen Oehler
Auch viele Sonderfahrten führten früher durch das romantische Chemnitztal. Museumslok 50 849 ist im September 1993 mit einem Sonderzug zwischen Köthensdorf und Markersdorf in Richtung Rochlitz unterwegs. Foto: Jürgen Oehler
Der Zug wurde kurz vor dem Bahnhof Markersdorf wieder eingeholt. Das Bild entstand von der heute ebenfalls nicht mehr existenten Straßenbrücke. Foto: Jürgen Oehler
Eine dritte Aufnahme jener Fahrt entstand, als der Traditionszug die bekannte Muldebrücke unterhalb des Schlosses Rochlitz überquerte.
Am 21.10.1995 wartete 50 3616 vor einem Fotogüterzug im Chemnitzer Hbf auf die Ausfahrt.
Selbige erfolgte wenige Minuten später auch recht spektakulär.
Im Juli 1997 fuhr 50 3648 mit einem Sonderzug nach Cranzahl aus dem Hauptbahnhof Chemnitz aus. Anlass war das 100jährige Jubiläum der Schmalspurbahn Cranzahl - Oberwiesenthal.
Der Zug wurde bei Hennersdorf im Zschopautal noch einmal fotografiert.
50 3616 fuhr am 21.09.1997 mit dem vorerst letzten Dampfzug auf der damals kurz vor der Stillegung stehenden Strecke Schwarzenberg - Annaberg/Buchholz aus dem Bf Markersbach aus. Inzwischen haben aber wieder viele Dampfzüge diese Strecke befahren und werden dies zum Glück wohl auch in Zukunft tun. Die Strecke wird heute zur Erprobung moderner Bahntechnik genutzt und bis Grünstädtel auch zweimal wöchentlich von einem planmäßigen Güterzug befahren.
Am 20.12.1998 verließ 50 3648 mit einem Adventssonderzug aus Dresden den Bahnhof Flöha in Richtung Cranzahl. Man beachte den Windberg-Aussichtswagen hinter der Lok. Nichts von dem auf diesem Bild zu sehenden Ensemble aus Gebäuden und Bahnübergang existiert heute noch an dieser Stelle!
Am 22.05.1999 fanden bei leider trübem Wetter Pendelfahrten mit 50 3648 zwischen Rochlitz und Narsdorf statt. Hier sehen wir den ersten Zug morgens aus Rochlitz im Einschnitt kurz vor Narsdorf. An jener Stelle befand sich einst die Grenze zwischen den Reichsbahndirektionen Leipzig und Dresden, worauf ein entsprechendes Schild (links im Bild erkennbar) hinwies.
Bei dem kleinen Dorf Köttwitzsch wurde bei der zweiten Pendelfahrt des Tages auf den Auslöser gedrückt.
Am Nachmittag verließ 50 3648 mit dem Sonderzug wieder die Stadt Rochlitz und überquerte dabei die Stahlträgerbrücke über die Zwickauer Mulde.
Am 24.10.1999 fand eine Herbstrundfahrt mit dem VSE-Museumszug aus Schwarzenberg statt. 50 3616 fuhr hier am Morgen jenes strahlend schönen Tages aus dem Bahnhof Thalheim aus.
Im Bahnhof Chemnitz-Süd konnte der Zug im morgendlichen Streiflicht ein weiteres Mal fotografiert werden.
Im September 2000 feierte man das Jubiläum "100 Jahre Bw Chemnitz-Hilbersdorf". Aus diesem Anlass verkehrte u.a. ein Fotogüterzug mit 50 3616 zwischen Chemnitz und Stollberg. Der Zug hat auf dieser Aufnahme gerade den Bahnhof Stollberg erreicht.
Die Rückfahrt wurde mit 50 3648 bespannt und im Güterbahnhof Chemnitz-Süd abgepasst. Wie so oft in jener Zeit wenn ein Dampfzug fuhr, herrschte auch an jenem Tag wahrlich kein schönes Wetter.
Äußerst widriges Wetter mit Schneeregen herrschte am 15.04.2001. Ein gerade etwas ruhigerer Moment konnte genutzt werden, um 50 3616 mit einem Sonderzug nach Hainichen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Roßwein abzulichten.
Eine schöne Tradition des SEM Chemnitz ist der jährliche Himmelfahrtssonderzug nach Holzhau. 50 3648 befuhr am 24.05.2001 mit genanntem Zug das Viadukt bei Wegefarth unweit von Frankenstein.
Im Tagesverlauf fand eine Pendelfahrt nach Berthelsdorf statt. Der Zug ist hier gerade wieder auf dem Weg nach Holzhau und fährt durch die Wiesenlandschaft bei Berthelsdorf.
Am 03.06.2001 gab es Plandampf zwischen Chemnitz und Stollberg. Wieder einmal herrschte schlechtes Wetter. Mit einer Portion Glück konnte 50 3648 mit einem der aus schönen DR-Rekowagen gebildeten Züge bei Pfaffenhain in einem kurzen sonnigen Moment fotografiert werden.
Im Rahmen einer Fotozugveranstaltung war die selbe Garnitur am 24.08.2001 zwischen Freiberg und Holzhau unterwegs, hier in den Wiesen bei Berthelsdorf fotografiert.
An jenem Tag zog später noch Gewitter auf, just als 50 3648 mit einem Fotogüterzug in Bienenmühle zum Stehen kam, schüttete es gerade wie aus Eimern.
Im April 2002 fuhr 50 3648 mit einem Sonderzug aus dem Geraer Hbf aus. Die Formsignale sind heute längst verschwunden, Bahnsteige und Gleisanlagen modernisiert.
Am 11.05.2003 war 50 3648 mit einem Sonderzug nach Johanngeorgenstadt unterwegs. Das Bild entstand auf der stählernen Zwönitzbrücke zwischen Dittersdorf und Kemtau.
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Thalheim konnte ein weiteres Mal der Auslöser betätigt werden.
Schönstes Fotowetter herrschte zu Himmelfahrt 2003. 50 3648 war hier mit dem Museumszug des SEM-Chemnitz am 29. Mai zwischen Mulda und Bienenmühle unterwegs.
Kurz vor Rechenberg-Bienenmühle konnte 50 3648 mit ihrem Sonderzug inmitten blühender Wiesen ein weiteres Mal aufgenommen werden.
Auf der Rückfahrt von Holzhau entstand am Nachmittag noch dieses Bild, als 50 3648 gerade das kleine Viadukt bei Weigmannsdorf überquerte.
Mit einem Sonderzug nach Johanngeorgenstadt stampfte 50 3616 am 13.09.2003 aus dem Bahnhof Antonsthal heraus. Anlass war das damalige Sächsisch-Böhmische Eisenbahnfestival.
Im Februar 2005 dampfte 50 3648 mit einem Sonderzug durch das verschneite Zwönitztal nach Johanngeorgenstadt. Die Aufnahme entstand bei Kemtau.
Zwei stimmungsvolle Aufnahmen enstanden am 11.12.2005 von der Fußgängerbrücke über der Ausfahrt des Chemnitzer Südbahnhofes von 50 3648, welche mit dem SEM Museumszug auf dem Weg nach Johanngeorgenstadt war.
50 3648 war am Abend des 08.04.2006 bei Chemnitz-Süd mit dem SEM-Museumszug zur sogenannten "Mondscheinfahrt" nach Dorfchemnitz unterwegs. Am Zugschluss schob 89 6009 nach,welche dann auf der Rückfahrt als Zuglok fungierte.
Der VSE in Schwarzenberg veranstaltete früher einige Male eine Sonderfahrt nach Leipzig zur Messe "Modell, Hobby, Spiel". Am 30.09.2006 zog 50 3616 einen solchen Sonderzug durch das noch neblige Zönitztal bei Burkhardtsdorf.
Bei Kemtau hatte sich die Sonne schon ein bischen durch den Nebel gekämpft.
Der Sonderzug donnerte nach einem kurzen Halt aus dem Bahnhof Dittersdorf heraus.
2006 gab es noch einen freien Blick auf das Bahrebachviadukt, über welches der Sonderzug bei Chemnitz-Heinersdorf gen Leipzig dampfte.
Abends wurde für die Rückfahrt ebenfalls am bekannten Viaduktblick Stellung bezogen. Durch den hohen Bewuchs sieht man heutzutage in den Sommermonaten leider fast nichts mehr von der Brücke. Wie man sieht, wurde der Zug für die Rückfahrt um zwei zusätzliche Wagen ergänzt.
Ein letztes Bild dieser Sonderfahrt entstand dann noch wenig später kurz vor Chemnitz-Süd.
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